Thư ba, Ngày 11/12/2018
Tour Xe Máy
Tour Xe Máy
Tư vấn trực tuyến
Hotline:
0928290000
 
Quảng cáo
Video
Thống kê truy cập
Online: 2
Tổng: 1333904

          Tour Xe Máy

 Vào ngày Chủ Nhật đầu tiên của tháng 12, một cuộc tranh tài gay gấn đã diễn ra tại khu vực bãi bồi Vĩnh Tuy giữa những chiếc xe cào cào cỡ nhỏ. Cuộc thi mang tên Sông Hồng Trail 2018 với các nhà tài trợ như Top 1 Oil, Logan Motosport đã thu hút khá nhiều sự quan tâm của giới chơi xe cào cào khu vực miền Bắc. Đặc biệt hơn, giải đua lần này chỉ dành cho những chiếc xe hạng cân nhỏ dưới 150 phân khối.

Đến với cuộc đua là hơn 20 vận động viên đến từ khắp khu vực miền bắc cùng những chiếc chiến mã sặc sỡ và "mạnh mẽ" nhất của mình. Những chiếc xe cào cào cỡ nhỏ này thường có sức mạnh chưa đến 20 mã lực nhưng lại sở hữu cỗ máy cực kỳ bền bỉ và cho nước đề pa tốt, với sức kéo và sự lì lợm của mình, hãy xem những chiếc xe này mang lại điều gì cho các vận động viên trong đường off-road.

Các vận động viên chuẩn bị tham gia cuộc đua

Các vận động viên chuẩn bị tham gia cuộc đua tại vạch xuất phát

20 vận động viên tham dự được chia thành 5 vòng đấu, mỗi vòng 4 vận động viên tham gia. Những vận động viên hoàn thành bài thi với vị trí nhất và nhì sẽ được tham gia thi đấu ở vòng chung kết. Tham gia cuộc thi, hàng loạt những chiếc xe cào cào thương mại cỡ nhỏ như Yamaha XTZ, Honda XR125, Honda XR150 hay Honda CRF150 được các tay đua sử dụng. Không chỉ vậy, còn có sự xuất hiện của chiếc xe cào cào cổ điển XL125 của Honda tham gia vào cuộc thi.

Con dốc đổ xuống đầu tiên

Con dốc đổ xuống đầu tiên mặc dù có độ dốc không lớn nhưng cách điểm xuất phát khá gần nên tạo sự "ngợp" cho các vận động viên.

Đoạn đường thi đấu năm nay của các vận động viên chủ yếu bao gồm các loại đường đất cát pha lẫn với bùn, các đoạn dốc lên và xuống liên tục cùng các góc cua hiểm hóc đã gây ra không ít khó khăn cho các vận động viên tham gia thi đấu.

Con dốc đầu tiên cách điểm xuất phát 2 mét và ngay sau đó là một dốc lên khá cao với địa hình đầy cát

Con dốc đầu tiên cách điểm xuất phát 2 mét và ngay sau đó là một dốc lên khá cao với địa hình đầy cát.

Con dốc cát này đã gây khá nhiều khó khăn và là con dốc quyết định vị trí dẫn đầu của khá nhiều vòng đấu

Con dốc cát này đã gây khá nhiều khó khăn và là con dốc quyết định vị trí dẫn đầu của khá nhiều vòng đấu.

Các vận động viên phải dùng hết công suất của những chiếc xe để có thể đưa xe và người vượt lên đỉnh dốc

Các vận động viên phải dùng hết công suất của những chiếc xe để có thể đưa xe và người vượt lên đỉnh dốc.

Nhiều xe bị tình trạng xoay bánh, không thể di chuyển

Nhiều xe bị tình trạng xoay bánh, không thể di chuyển.

Sau con dốc cát, một số vận động viên đã bỏ cuộc 

Sau con dốc cát, một số vận động viên đã bỏ cuộc vì dường như không thể điều khiển được chiếc xe qua con dốc "khó nhằn" này.

Đây cũng là một trong những nút thắt của cuộc đua, những vận động viên đủ khỏe, đủ khéo sẽ là người dẫn trước ngay từ những vòng đua đầu tiên này

Đây cũng là một trong những nút thắt của cuộc đua, những vận động viên đủ khỏe, đủ khéo sẽ là người dẫn trước ngay từ những vòng đua đầu tiên. Những thí sinh vượt qua được con dốc này trước là lợi thế rất lớn để dẫn đầu trong các vòng đua.

Các vận động viên rất hào hứng chia sẻ kinh nghiệm sau các vòng đua. Một vận động viên cho biết đường đua năm nay không quá khó để vượt qua nhưng cần thể lực và sự khéo léo mới có thể hoàn thành bài thi một cách hoàn hảo nhất.

Các vận động viên rất hào hứng chia sẻ kinh nghiệm sau các vòng đua. Một vận động viên cho biết đường đua năm nay không quá khó để vượt qua nhưng cần thể lực và sự khéo léo mới có thể hoàn thành bài thi một cách hoàn hảo nhất.

Đúng với tính chất của những chiếc xe cào cào, mọi thứ diễn ra rất đơn giản, bụi bặm nhưng đầy quyết liệt.

Đúng với tính chất của những chiếc xe cào cào, mọi thứ diễn ra rất đơn giản, bụi bặm nhưng đầy quyết liệt.

Đến vòng chung kết, đường đua được thay đổi với đoạn đường bùn lầy quyết định số phận của các thí sinh, chiếc xe trên ảnh là của ban tổ chức khi cố gắng tìm đường cho anh em thi đấu

Đến vòng chung kết, đường đua được thay đổi với đoạn đường bùn lầy quyết định "số phận" của các thí sinh, chiếc xe trên ảnh là của ban tổ chức khi cố gắng tìm đường cho "anh em" thi đấu

Khá nhiều xe bị mắc kẹt tại khu vực này khi đoạn đường sở hữu khá nhiều bẫy lầy mà những chiếc xe sau đó phải nhờ tới sự trợ giúp mới có thể thoát khỏi khu vực này

Khá nhiều xe bị mắc kẹt tại khu vực này khi đoạn đường sở hữu khá nhiều "bẫy" lầy mà những chiếc xe sau đó phải nhờ tới sự trợ giúp mới có thể thoát khỏi khu vực này

Phút giây nghỉ ngơi, bàn luận "chiến thuật" của các thí sinh và người thân. Khu vực diễn ra cuộc đua khá trống trải nhưng thời tiết rất dễ chịu với nắng nhẹ và gió mát cuối thu tại Hà Nội.

Mọi việc diễn ra rất suôn sẻ và hợp lý dù cho ban tổ chức đến giờ thi mới đi tìm đường

Mọi việc diễn ra rất suôn sẻ và hợp lý dù cho ban tổ chức đến giờ thi mới đi tìm đường. Các thí sinh sau mỗi vòng đua đều về điểm tập trung bàn luận, đưa ra những lời khuyên cho bạn bè của mình.

Ở vòng thi cuối cùng, các thí sinh đua theo một đường track khác với đoạn đua tốc trên đường cát ven sông đầy kịch tính

Ở vòng thi cuối cùng, các thí sinh đua theo một đường track khác với đoạn đua tốc trên đường cát ven sông đầy kịch tính. Nhiều vị trí đã bị thay đổi trên bảng xếp hạng sau đoạn đường thử thách này.

Kết quả chung cuộc, bạn Lăng Cường với chiếc xe Honda XR125 đã dành giải quán quân một cách đầy thuyết phục

Kết quả chung cuộc, vận động viên Lăng Cường với chiếc xe Honda XR125 đã dành giải quán quân một cách đầy thuyết phục. Các vận động viên tham gia cuộc thi đều được nhận quà từ nhà tài trợ TOP 1 cùng kỉ niệm chương.

Cuộc đua kết thúc với nụ cười rạng rỡ trên mặt của tất cả các vận động viên tham gia thi đấu. Hy vọng trong thời gian tới, sẽ có nhiều hoạt động lành mạnh và ý nghĩa như vậy để giới chơi cào cào tại Việt Nam gần gũi và phát triển hơn. Tạo tiền đề phát triển cho một thú chơi đầy sức mạnh, khéo léo và đầy nam tính này ở nước ta.

 
1 Page 1
Hành trình khám phá đỉnh Mã Phí Lèng Hành trình khám phá đỉnh Mã Phí Lèng
Hành trình khám phá đỉnh Mã Phí Lèng

Chi tiết »

Tour Du lịch Bằng xe gán máy Tour Du lịch Bằng xe gán máy
Tour Du lịch Bằng xe gán máy - Hanoi City Motor Tour

Chi tiết »

Hành trình khám phá du lịch Cát Bà Hành trình khám phá du lịch Cát Bà
Hành Trình khám phá du lịch Cát Bà Island

Chi tiết »

1 Page 1

Tour Xe Máy , ,Cho thue xe may o Ha noi, Xe gan may di phuot cac tinh, Dv taxi xe om than thien, Tour xe may, Roadshow xe may, trang
Cẩm nang du lịch
Lái xe đường trường
Kinh nghiệm lái xe
Hỏi đáp
Hotels-Bars & Restaurants
Tin tức
Tin tức về xe máy
Tin tuyển dụng
Chương trình khuyến mãi
Cafe Du Phượt
Liên Kết Website

Kết nối với chúng tôi
Facebook
Twitter
Youtobe

Đăng ký ngay để nhận được những ưu đài hấp dẫn và các su hướng mới nhất
Chúng tôi chấp nhận thanh toán qua


 HANOI MOTOR TOUR 

Chuyên cho thuê xe máy tốt nhất Hà Nội

Add:  119/37 Ngõ 167 Tay Son - Dong Da- Hn 

Tell : 090 545 8386 Mobile:092 829 0000

website : www.hanoimotortour.com / www.chothuexemay.net
Giấy Đăng ký Kd số 01E8012236 UBNN Quận Đống Đa cấp
Tax No :8018016534.  

Tên Tk Mai Trường Sơn - Stk : 025704061489668 . Ngân hàng VIB , hội sở Hà nội.